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福州地铁试运营首批列车唐山造

【发表时间:2016-05-21 01:05 来源:未知】【字号:
 

    5月18日,由中车唐山公司研制的福州地铁1号线列车开通试运营,福建省就此跨入“地铁时代”。首批上线的12列B型铝合金地铁列车,由中车唐山公司设计、中车泉州唐车公司制造,设计时速80公里,4动2拖6辆编组,设坐席256个,最大载客量2062人。

    福州1号线车辆外形巧妙融入“榕城”元素,形成线条流畅的榕树型头部。车身波浪形红色带的造型源于闽江水波,随列车开动而流畅地“律动”,象征着“绿色自然、生生不息”。头灯弧线如同一双明亮的“眼睛”,简约勾勒的红色新月形“嘴巴”与福州地铁榕树标志的“鼻子”,恰似一张喜迎八方的“笑脸”。车厢以白色调为主,通车铺设蓝色调地板,给人清凉、安逸、洁净的感受。全车无障碍设计,每节车厢都有轮椅固定处,更显人性化。最特别的茉莉花主题车厢福州元素浓郁,车门内侧装饰着福州标志性建筑——乌塔,地板、侧墙上的绿色贴纸,象征绿叶衬托着一丛丛“盛开”的雪白茉莉花,让乘客耳目一新,纷纷大赞“好浪漫”。

    为适应福州湿热的气候环境,福州地铁1号线车辆采用绿色环保材料和耐高温、耐疲劳设计,融入了多种领先科技。整车为轻量化、大断面、模块化中空铝合金挤压型材焊接车体结构,节能环保,可维护性好,寿命可达30年。集成了世界上最先进、成熟的动力分散电传牵引系统,电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系标准,车辆内饰防火等级达到全球最严格的BS6853标准。(吴可超 雪漫)

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